Tesla Model X 90D Long Range, 2017, с Autopilot и безплатни зареждания.
Този автомобил представлява един от ранните „класически“ модели Model X. Въпреки че не разполага с пробега и подобренията на по-новите модели, комбинацията от безплатни зареждания и по-ниска цена за покупка го прави уникална възможност за определени случаи на употреба.
Обща информация за автомобила
| Характеристика | Подробности |
|---|---|
| Модел | Tesla Model X 90D |
| Година | 2017 |
| Задвижване | Двоен двигател, задвижване на четирите колела |
| Батерия | 90 kWh (бруто) / ~85 kWh (нетна) (очаква се да се намали до ~75-82 kWh до 2026 г.) |
| Оригинален пробег (EPA) | ~414 км (EPA) / ~450 км (NEDC – оптимистична оценка) |
| Реален пробег (2026 г.) | ~320-360 км (лято) / ~250-280 км (зима) |
| Ускорение 0-100 км/ч | ~5.0 секунди (нов) / ~5.2-5.4 секунди (след износване) |
| Autopilot | Хардуер 1 (Mobileye) или Хардуер 2.0 – проверете |
| Безплатни зареждания | ✅ Да – обикновено се прехвърлят (проверете) |
| Гаранция | Вероятно е изтекла (освен ако не е закупена разширена гаранция) |
| Врати „Falcon Wing“ | Да |
| Седалки | 5, 6 или 7 места (проверете конфигурацията) |
Важно: Model X от 2017 г. е извън гаранция (освен ако не е закупена разширена гаранция). Това е покупка с висок риск, но и с потенциално висока възвръщаемост. Безплатните зареждания са основната причина да се обмисли закупуването на този автомобил.
Основно предимство #1: Безплатно и неограничено бързо зареждане (Основна атракция)
Това е най-голямото предимство на модела Model X от 2017 г. Компанията Tesla предлагаше безплатно и преносимо бързо зареждане за моделите S и X до началото на 2017 г. (като някои автомобили от 2017 г. все още се възползваха от тази услуга).
| Характеристика | Подробности |
|---|---|
| Преносимост | Повечето модели Model X от 2017 г. имат безплатно, неограничено и преносимо бързо зареждане за целия период на експлоатация на автомобила (не само за първоначалния собственик). |
| Стойност (за шофьори с голям пробег) | 3000-5000 евро годишно, ако шофирате 30 000 км годишно, използвайки изключително станции за бързо зареждане. |
| Стойност (за средностатистически шофьор със зареждане у дома) | 500-1000 евро годишно (само за пътувания). |
| Защита срещу повишаване на цените на енергията | Имунитет към повишаването на цените на станциите за бързо зареждане (които са се увеличили с 50-100% от 2020 г. насам). |
Кой се възползва най-много от безплатното бързо зареждане?
| Сценарий на използване | Годишни спестявания (в сравнение с плащането) | Подходящо за... |
|---|---|---|
| Без зареждане у дома (апартамент/паркиране на улицата) | €2,000-4,000 | Жители на градовете, които нямат паркомясто. |
| Шофьор с голям пробег (30 000+ км годишно) | €3,000-5,000 | Търговски представители, хора, които пътуват на дълги разстояния. |
| Любител на пътуванията | €500-1,500 | Хора, които пътуват през уикендите, пътувания в цяла Европа. |
| Такси / шатъл услуга | €5,000-10,000 | Търговска употреба (проверете дали е разрешено – Tesla може да отмени тази услуга). |
Практически пример: Живот без домашна зарядка
Живеете в апартамент в Париж, Берлин или Рим – няма гараж, няма паркомясто.
Най-близкият Supercharger е на 10 минути разстояние.
Зареждате автомобила веднъж или два пъти седмично, докато пазарувате хранителни продукти или спортувате.
Годишни разходи за електроенергия: 0 евро (вместо 2000-3500 евро за електрически автомобил, който не се зарежда безплатно на Supercharger).
Това превръща автомобила от скъп за поддръжка луксозен SUV в превозно средство с почти нулеви експлоатационни разходи (само гуми, чистачки и течност за чистачки).
Важни стъпки за проверка
| Въпрос | Как да проверите |
|---|---|
| Наистина ли безплатната Supercharging услуга може да бъде прехвърлена? | Попитайте продавача за екранна снимка от приложението на Tesla, показваща „Безплатна Supercharging услуга активирана“ ИЛИ се обадете в Tesla с VIN номера на автомобила. |
| Без ограничение (не е ограничена по време или пробег)? | Автомобилите, произведени в началото на 2017 г., може да имат „Безплатна Supercharging услуга за целия живот на автомобила“ – потвърдете. |
| Отменена ли е услугата от Tesla? | Рядко, но е възможно, ако автомобилът е бил използван за търговски цели (такси/доставки). |
| Прилага ли се за AC и DC зарядни станции? | Само за Supercharger (DC). Зарядните станции за дестинации (AC) са отделни. |
Ако безплатната Supercharging услуга НЕ може да бъде прехвърлена, откажете сделката. Това е единствената причина да закупите Model X от 2017 г. вместо по-нов и надежден електрически автомобил.
Основно предимство #2: Ниска цена на покупка (висока амортизация)
Моделът Model X 90D от 2017 г. вече е претърпял приблизително 75-85% амортизация.
| Година | Оригинална цена (€) | Цена на употребяван автомобил през 2026 г. (€) | Амортизация |
|---|---|---|---|
| Model X 90D (2017) | €110,000-130,000 | €22,000-30,000 | 75-80% |
| Model X Raven (2020) | €110,000-120,000 | €55,000-70,000 | 40-50% |
| Model X (2024) | €110,000+ | €90,000+ | 10-20% |
Предимство: Можете да притежавате луксозен SUV с врати „falcon wing“, 7 места и задвижване на четирите колела на цената на нов Toyota Corolla или употребяван Volkswagen Golf.
Недостатък: Получавате електромобил на 9 години с износена батерия, остаряла технология и без гаранция.
Основно предимство #3: Врати „Falcon Wing“ (иконични и практични)
Въпреки сложността и възрастта си, вратите „falcon wing“ предлагат реални предимства, които никой друг SUV не предлага.
| Предимство | Описание |
|---|---|
| Лесен достъп при паркиране | Вратите се отварят нагоре, като се изисква само около 30 см свободно пространство отстрани. Паркирайте на сантиметри от друга кола и все пак можете да влезете/излезете. |
| Лесно поставяне на деца в столчетата | Можете да стоите изправени, докато закопчавате децата в столчетата – не е необходимо да се навеждате. |
| Достъп до третия ред седалки | Дори и с детски столчета на втория ред, можете да достигнете до третия ред. |
| Защита от дъжд | Когато са отворени, вратите създават покрив, подобен на чадър. |
| Пространство за главата | Когато са отворени, можете да стоите напълно изправени под вратата. |
| Ефектност | Все още впечатлява пътниците 9 години по-късно. |
Но (важно): На 9 години, компонентите на вратите „falcon wing“ са податливи на повреди:
Сензорите се повреждат → вратите спират по средата или отказват да се затворят.
Активаторите се износват → работата става бавна, шумна или непълна.
Калибрирането се нарушава → вратите удрят близки обекти.
Разходи за ремонт извън гаранцията: 2000-4000 евро на врата.
Основно предимство #4: Реална възможност за 7 места (рядко срещано при електрическите автомобили)
Model X е един от малкото електрически автомобили, които наистина могат да поберат 7 възрастни (или 6/7 в различни конфигурации).
| Конфигурация на седалките | Описание | Обем на багажника (зад третия ред седалки) |
|---|---|---|
| 5 места | Два реда седалки (най-често срещано при 90D) | ~350 литра |
| 6 места | Индивидуални седалки (среден ред) + трети ред седалки | ~250 литра |
| 7 места | Седалка тип пейка (втори ред) + трети ред седалки | ~250 литра |
Предимство: Ако имате голямо семейство или често пътувате с други хора, почти няма друг електрически автомобил под 30 000 евро, който да може да превози 6-7 души. Единствените алтернативи са:
Използван Model X (същата възраст, подобни рискове)
Използван Mercedes EQV (над 40 000 евро, много по-голям, по-малко спортен)
Нови китайски електрически автомобили с 7 места (над 50 000 евро)
Практически съвет: Третият ред седалки е малък за възрастни (коленете трябва да са сгънати), но е подходящ за деца или за кратки пътувания.
Основно предимство #5: Теглителна способност (2250 кг със спирачки)
Model X 90D може да тегли 2250 кг със спирачки – изключително, дори според стандартите за 2026 г.
| В сравнение с | Теглителна способност |
|---|---|
| Tesla Model X | 2250 кг |
| Tesla Model Y | 1600 кг |
| Audi Q8 e-tron | 1800 кг |
| Mercedes EQE SUV | 1800 кг |
| BMW iX | 2000 кг |
| Ford Mustang Mach-E | 1500 кг |
Предимство: Можете да теглите голяма каравана, лодка, ремарке за коне или автомобилен ремарк. С безплатно зареждане, тегленето става изключително евтино (няма разходи за гориво, само електричество на цена 0 евро/kWh).
Обхват при теглене: Очаквайте реален обхват от около 150-200 км (от 320 км при нормално шофиране). Все пак е подходящ за регионални пътувания.
Основно предимство #6: Изключителна практичност (дори според стандартите за 2026 г.)
| Характеристика | Вместимост |
|---|---|
| Преден багажник (Frunk) | ~150 литра |
| Багажник (трети ред седалки вдигнат) | ~250-350 литра |
| Багажник (трети ред седалки сгънат) | ~1200 литра |
| Багажник (втори и трети ред седалки сгънати) | ~2200 литра |
| Максимална дължина на товара | ~2.3 метра (побира дъски с дължина 2.4 метра) |
| Теглене | 2250 кг (с включена спирачка) |
Уникална характеристика: Предното стъкло е едно цяло панорамно стъкло, простиращо се от таблото до над главата на пътниците. Пътниците на предните седалки имат неограничена видимост към небето и светофарите.
Предимство: Този автомобил може да побере мебели от IKEA в разглобен вид, къмпинг екипировка, багажа на едно семейство за една седмица или малко планинско колело (при сгънати седалки).
Основно предимство #7: Автопилот (версията има значение – голяма разлика)
Model X от 2017 г. може да има или Hardware 1 (Mobileye), или Hardware 2.0 (собствена разработка на Tesla). Това оказва огромно влияние върху възможностите.
Hardware 1 (Mobileye) – началото на 2017 г.
| Характеристика | Наличност |
|---|---|
| Адаптивен круиз контрол | ✅ |
| Автоматично поддържане на лентата | ✅ |
| Автоматична смяна на лентата | ✅ (с разширен автопилот) |
| Призоваване (базова версия) | ✅ |
| Автоматично паркиране | ✅ |
Ограничения:
Няма навигация с автопилот
Няма интелигентно призоваване
Няма контрол на светофари/стоп знаци
Няма възможност за надграждане към пълна система за автономно шофиране (несъвместимост на хардуера)
Камерата Mobileye е остаряла (1.2MP, зърнеста през нощта)
Хардуер 2.0 – края на 2017 г.
| Характеристика | Наличност? |
|---|---|
| Всички основни/подобрени функции на Autopilot | ✅ |
| Възможност за надграждане към FSD | ✅ (струва приблизително 3500-5000 евро за надграждане към хардуер 3 + софтуер FSD) |
| Бъдещи софтуерни актуализации | ✅ (все още получава актуализации през 2026 г.) |
Как да проверите: На екрана на автомобила: Управление → Софтуер → „Допълнителна информация за автомобила“. Ако пише „Autopilot Computer 2.0“ или „2.5“ – може да бъде надграден. Ако пише „Autopilot Computer 1.0“ – не може.
Стойност на Autopilot при Model X от 2017 г.
| Версия на Autopilot | Добавена стойност през 2026 г. |
|---|---|
| Хардуер 1 (Основен AP) | Минимална (остаряла технология, без надграждане) |
| Хардуер 2.0+ (Подобрен AP) | 2000-3000 евро (все още полезен за магистрали) |
| Хардуер 2.0+ с надграждане към FSD | 3000-5000 евро (бъдещ потенциал, но се прилагат ограничения в ЕС) |
Предимство на всеки Autopilot: Намаляване на умората при шофиране по магистрала. Дори Autopilot от 2017 г. е по-добър от липсата на системи за подпомагане на водача.
Основно предимство #8: Режим за защита от биологични оръжия (HEPA филтър)
Model X включва огромен HEPA филтър (10 пъти по-голям от обикновените филтри за купе).
| Характеристика | Възможност |
|---|---|
| Филтрация | Премахва 99,97% от частиците, замърсяванията, алергените, бактериите |
| „Режим за защита от биологични оръжия“ | Нагнетява въздух в купето, за да предотврати навлизането на външен въздух |
| Предимство | В градския трафик, при горски пожари или замърсявания, въздухът в купето остава чист |
Предимство: Ако живеете в замърсен град (Милано, Париж, Краков) или шофирате през райони с изгаряне на земеделски култури, това е наистина полезно.
Основно предимство #9: Безплатна премиум връзка (често)
Много автомобили Model X от 2017 г. включват безплатна премиум връзка за цял живот.
| Включва | Стойност |
|---|---|
| Сателитни карти | 0 евро (в сравнение с 10 евро на месец за по-нови автомобили) |
| Визуализация на трафика в реално време | |
| Предаване на видео (Netflix, YouTube) | |
| Предаване на музика (Spotify, Apple Music) | |
| Дистанционно наблюдение в режим „Пазач“ |
Спестявания за 5 години: 600 евро. Приятно допълнение, но не е определящ фактор.
Проверете: Екранът на автомобила → Софтуер → Статус на премиум връзката. Ако пише „Премиум връзка включена“, значи я имате.
Основно предимство #10: Уникален „класически“ характер на Tesla
Ранните собственици на Model X често описват суровостта и индивидуалността, които липсват в по-новите, по-усъвършенствани модели на Tesla.
| Аспект | Model X (2017) | Model X (2020+) |
|---|---|---|
| Усещане за окачването | Отскокливо, леко, усещане за „магически килим“ | По-стегнато, по-контролирано (адаптивно окачване Raven) |
| Ниво на шум | По-шумно (шум от вятъра, проблеми със уплътненията) | По-тихо |
| Работа на вратите | По-бавни, по-драматични „соколски“ врати | По-бързи, по-плавни |
| Интериор | По-скоро „бета“ версия – с някои особености и чар | По-изпипан |
| Реакция на екрана | MCU1 (бавен, склонен към повреди) | MCU2 (бърз) |
Предимство: За ентусиастите, които ценят ранната „мисия“ и характер на Tesla, Model X от 2017 г. се усеща специално. Това е обект на разговор.
Description in English
Tesla Model X 90D Long Range, 2017, with Autopilot and Free Supercharging.
This vehicle represents an early "classic" Model X. While it lacks the range and refinement of newer models, the combination of Free Supercharging and a lower purchase price makes it a unique value proposition for specific use cases.
Vehicle Overview
| Attribute | Details |
|---|---|
| Model | Tesla Model X 90D |
| Year | 2017 |
| Drivetrain | Dual motor, all-wheel drive |
| Battery | 90 kWh (gross) / ~85 kWh net (degraded ~75-82 kWh by 2026) |
| Original EPA Range | ~414 km (EPA) / ~450 km (NEDC – optimistic) |
| Realistic Range (2026) | ~320-360 km (summer) / ~250-280 km (winter) |
| 0-100 km/h | ~5.0 seconds (new) / ~5.2-5.4 seconds (degraded) |
| Autopilot | Hardware 1 (Mobileye) or Hardware 2.0 – verify |
| Free Supercharging | ✅ Yes – typically transferable (verify) |
| Warranty | Likely expired (unless extended purchased) |
| Falcon Wing Doors | Yes |
| Seating | 5, 6, or 7 seats (check configuration) |
Critical Note: A 2017 Model X is out of warranty (unless an Extended Service Agreement was purchased). This is a high-risk, high-reward purchase. Free Supercharging is the primary reason to consider this car.
Key Benefit #1: Free Unlimited Supercharging (The Primary Draw)
This is the single biggest benefit of a 2017 Model X. Tesla offered free, transferable Supercharging on Model S and X until early 2017 (with some 2017 cars still grandfathered).
| Aspect | Details |
|---|---|
| Transferability | Most 2017 Model X have free, unlimited, transferable Supercharging for the life of the car (not just original owner) |
| Value (high mileage driver) | €3,000-5,000/year if you drive 30,000 km/year exclusively on Superchargers |
| Value (average driver with home charging) | €500-1,000/year (road trips only) |
| Hedge against energy prices | Immune to Supercharger price hikes (which have increased 50-100% since 2020) |
Who Benefits Most from Free Supercharging?
| Usage Scenario | Annual Savings (vs paying) | Best For... |
|---|---|---|
| No home charging (apartment/street parking) | €2,000-4,000 | City dwellers without driveway |
| High-mileage driver (30,000+ km/year) | €3,000-5,000 | Sales reps, long commuters |
| Road trip enthusiast | €500-1,500 | Weekend travellers, cross-Europe trips |
| Taxi / shuttle service | €5,000-10,000 | Commercial use (check if allowed – Tesla may revoke) |
Real-World Example: Living Without Home Charging
You live in an apartment in Paris, Berlin, or Rome – no garage, no driveway.
Nearest Supercharger is 10 minutes away.
You charge once or twice a week while grocery shopping or exercising.
Annual electricity cost: €0 (instead of €2,000-3,500 for a non-free-SC EV).
This transforms the car from an expensive-to-run luxury SUV into a nearly-zero-operating-cost vehicle (tires, wipers, washer fluid only).
Important Verification Steps
| Question | How to Check |
|---|---|
| Is free Supercharging truly transferable? | Ask seller for screenshot of Tesla app showing "Free Supercharging enabled" OR call Tesla with VIN. |
| Is it unlimited (not time/mileage capped)? | Early 2017 cars may have "Free Supercharging for life of vehicle" – confirm. |
| Has Tesla revoked it? | Rare, but possible if car was used for commercial purposes (taxi/delivery). |
| Does it apply to both AC and DC? | Supercharger (DC) only. Destination chargers (AC) are separate. |
If free Supercharging is NOT transferable, walk away. That is the only reason to buy a 2017 Model X over a newer, more reliable EV.
Key Benefit #2: Low Purchase Price (High Depreciation)
The 2017 Model X 90D has already taken ~75-85% depreciation.
| Year | Original Price (€) | 2026 Used Price (€) | Depreciation |
|---|---|---|---|
| 2017 Model X 90D | €110,000-130,000 | €22,000-30,000 | 75-80% |
| 2020 Model X Raven | €110,000-120,000 | €55,000-70,000 | 40-50% |
| 2024 Model X | €110,000+ | €90,000+ | 10-20% |
Benefit: You can own a falcon-wing-doored, 7-seat, AWD luxury SUV for the price of a new Toyota Corolla or used Volkswagen Golf.
Trade-off: You get a 9-year-old EV with degraded battery, outdated technology, and no warranty.
Key Benefit #3: Falcon Wing Doors (Iconic & Practical)
Despite their complexity and age, the falcon doors offer real benefits that no other SUV provides.
| Benefit | Description |
|---|---|
| Tight parking access | Doors open upward, requiring only ~30 cm side clearance. Park inches from another car and still enter/exit. |
| Easy child loading | Stand upright while buckling kids into car seats – no bending down. |
| Third-row access | Even with child seats in the second row, you can reach the third row. |
| Rain protection | The doors create an umbrella-like cover when open. |
| Headroom | When open, you can stand fully upright under the door. |
| Party trick factor | Still impresses passengers 9 years later. |
But (critical): At 9 years old, falcon door components are prone to failure:
Sensors fail → doors stop halfway or refuse to close.
Actuators wear out → slow, noisy, or incomplete operation.
Calibration drifts → doors hit nearby objects.
Out-of-warranty repair cost: €2,000-4,000 per door.
Key Benefit #4: Genuine 7-Seat Capability (Rare in EVs)
The Model X is one of the few EVs that can genuinely seat 7 adults (or 6/7 in various configurations).
| Seating Config | Description | Boot Space (behind third row) |
|---|---|---|
| 5-seat | Two rows (most common on 90D) | ~350 litres |
| 6-seat | Captain's chairs (middle row) + third row | ~250 litres |
| 7-seat | Bench second row + third row | ~250 litres |
Benefit: If you have a large family or regularly carpool, there is almost no other EV under €30,000 that can carry 6-7 people. The only alternatives are:
Used Model X (same age, similar risks)
Used Mercedes EQV (€40k+, much larger, less sporty)
New Chinese 7-seat EVs (€50k+)
Practical note: The third row is tight for adults (knees up), but fine for children or short trips.
Key Benefit #5: Towing Capacity (2,250 kg braked)
The Model X 90D tows 2,250 kg braked – exceptional even by 2026 standards.
| Compared to | Towing Capacity |
|---|---|
| Tesla Model X | 2,250 kg |
| Tesla Model Y | 1,600 kg |
| Audi Q8 e-tron | 1,800 kg |
| Mercedes EQE SUV | 1,800 kg |
| BMW iX | 2,000 kg |
| Ford Mustang Mach-E | 1,500 kg |
Benefit: You can tow a large caravan, boat, horse trailer, or car trailer. With free Supercharging, towing becomes incredibly cheap (no fuel cost, just electricity at €0/kWh).
Range while towing: Expect ~150-200 km real range (from 320 km normal). Still usable for regional travel.
Key Benefit #6: Massive Practicality (Even by 2026 Standards)
| Specification | Capacity |
|---|---|
| Frunk (front trunk) | ~150 litres |
| Boot (third row up) | ~250-350 litres |
| Boot (third row folded) | ~1,200 litres |
| Boot (second+third folded) | ~2,200 litres |
| Max cargo length | ~2.3 metres (fits 8-foot boards) |
| Towing | 2,250 kg braked |
Unique feature: The front windshield is a single panoramic pane from dashboard to above your head. Front passengers have an unobstructed view of the sky and traffic lights.
Benefit: This car can swallow IKEA flat-packs, camping gear, a family's luggage for a week, or a small mountain bike (with seats folded).
Key Benefit #7: Autopilot (Version Dependent – Major Difference)
A 2017 Model X could have either Hardware 1 (Mobileye) or Hardware 2.0 (Tesla in-house). This drastically affects capability.
Hardware 1 (Mobileye) – Early 2017
| Feature | Available? |
|---|---|
| Traffic-aware cruise control | ✅ |
| Autosteer (lane keeping) | ✅ |
| Auto lane change | ✅ (with Enhanced Autopilot) |
| Summon (basic) | ✅ |
| Autopark | ✅ |
Limitations:
No Navigate on Autopilot
No Smart Summon
No Traffic Light/Stop Sign Control
No FSD upgrade path (hardware incompatible)
Mobileye camera system is aging (1.2MP, grainy at night)
Hardware 2.0 – Late 2017
| Feature | Available? |
|---|---|
| All Basic/Enhanced Autopilot features | ✅ |
| Upgrade path to FSD | ✅ (costs ~€3,500-5,000 for hardware 3 upgrade + FSD software) |
| Future software updates | ✅ (still receiving updates in 2026) |
How to check: On the car's screen: Controls → Software → "Additional vehicle information." If it says "Autopilot Computer 2.0" or "2.5" – it's upgradeable. If it says "Autopilot Computer 1.0" – it's not.
Value of Autopilot on a 2017 Model X
| Autopilot Version | 2026 Value Add |
|---|---|
| Hardware 1 (Basic AP) | Minimal (aging tech, no upgrades) |
| Hardware 2.0+ (Enhanced AP) | €2,000-3,000 (still useful for highways) |
| Hardware 2.0+ with FSD upgrade | €3,000-5,000 (future potential, but EU restrictions apply) |
Benefit of any Autopilot: Highway driving fatigue reduction. Even 2017-era Autopilot is better than no driver assist.
Key Benefit #8: Bioweapon Defense Mode (HEPA Filter)
The Model X includes a massive HEPA filter (10x larger than normal cabin filters).
| Feature | Capability |
|---|---|
| Filtration | Removes 99.97% of particulate matter, pollution, allergens, bacteria |
| "Bioweapon Defense Mode" | Pressurizes cabin to prevent outside air from entering |
| Benefit | In city traffic, wildfire smoke, or pollution events, cabin air remains clean |
Benefit: If you live in a polluted city (Milan, Paris, Krakow) or drive through agricultural burning, this is genuinely useful.
Key Benefit #9: Free Premium Connectivity (Often)
Many 2017 Model X cars include lifetime free Premium Connectivity.
| Includes | Value |
|---|---|
| Satellite maps | €0 (vs €10/month for newer cars) |
| Live traffic visualization | |
| Video streaming (Netflix, YouTube) | |
| Music streaming (Spotify, Apple Music) | |
| Sentry Mode remote viewing |
Savings over 5 years: €600. Nice perk, but not a deal-maker.
Check: Car's screen → Software → Premium Connectivity status. If it says "Premium Connectivity included," you have it.
Key Benefit #10: Unique "Classic" Tesla Character
Early Model X owners often describe a rawness and personality lacking in newer, more refined Teslas.
| Aspect | 2017 Model X | 2020+ Model X |
|---|---|---|
| Suspension feel | Bouncy, airy, "magic carpet" ride | Tighter, more controlled (Raven adaptive) |
| Noise level | Louder (wind noise, seal issues) | Quieter |
| Door operation | Slower, more dramatic falcon doors | Faster, smoother |
| Interior | More "beta" – quirks and charm | More polished |
| Screen responsiveness | MCU1 (slow, prone to failure) | MCU2 (fast) |
Benefit: For enthusiasts who appreciate the early Tesla "mission" and character, the 2017 Model X feels special. It's a conversation piece.